Como funciona la urea  

Su función principal es reducir drásticamente las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que son gases altamente contaminantes y perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente.

La urea es indispensable para que los vehículos diésel cumplan con las regulaciones ambientales cada vez más exigentes a nivel mundial.

UREA automotriz

Este fluido reduce emisiones de óxidos de nitrógeno en motores pesados y ayuda a mantener la pureza del aire.

¿para que sirve?

el líquido actúa como aditivo que permite alcanzar los niveles de emisión exigidos por la normativa vigente.

norma euro 5

Desde 2016, rige la Norma Euro 5 que regula la emisión de gases en los transportes de carga o pasajeros.

MANEJO Y SEGURIDAD

  • La vida útil de la Solución de Urea Grado automotriz BIODEF ° está en función de la temperatura Ambiente de almacenaje, siendo la ideal en el Rango de -10°C hasta 30°C.‟
  • Nuestra Urea BIODEF ° se puede degradar con él tiempo, lo cual dependerá de varios factores: una buena pureza del agua desionizada y osmótica, de la temperatura de bodegaje y de la exposición al sol. Si la temperatura No excede a los 30 °C, por un periodo extendido, nuestra Urea Biodef ° puede tener una vida útil hasta los 18 meses.‟
  • La Urea BIODEF ° tiene un pH en la solución de 9.0 a 9.5; durante su almacenamiento el pH De 10.0 podría ser alcanzado
  • Existe la correspondiente HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD a la Legislación vigente, dicha documentación proporcionará información relativa a la seguridad o peligrosidad del producto si aplicase

¿Que es la tecnología SRC?

SCR son las siglas de Reducción Catalítica Selectiva. Es un sistema que se utiliza en vehículos diésel y en diversas industrias para reducir drásticamente las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape.

Estos óxidos son compuestos altamente contaminantes que contribuyen a la formación de smog y lluvia ácida.

¿Cómo funciona la tecnología SRC?

La tecnología SCR es una solución efectiva para reducir las emisiones de NOx y proteger el medio ambiente. Su aplicación en diversos sectores ha permitido cumplir con normativas más exigentes y mejorar la calidad del aire.

La cantidad de contaminantes, como son: Óxidos de nitrógeno (NOx), hidrocarburos, monóxido de carbono, que son liberados al medio ambiente, son controlados mediante estándares de emisiones, donde se establecen los límites permisibles máximos para cada uno de ellos.

Nacemos como una necesidad de las regulaciones a la vanguardia de las nuevas tecnologías:

Nuestra Urea grado automotriz marca BIODEF ° enfocado en ofrecer soluciones para la industria automotriz de motores de combustión con DIESEL, con los más altos estándares de calidad, con el fin de minimizar los efectos adversos a la salud y al medio ambiente.‟

EURO IV, V, VI

buses

CAMIONES

vehiculos

Los buses, camiones y vehiculos que utilizan la norma Euro IV Euro V y Euro VI Consumen entre 5 A 6 Litros de BIODEF ° por cada 100 litros de combustible DIESEL se utiliza el 5% de UREA y los Sistemas de Reducción Catalítica SRC‟

Si bien las normas Euro se centran principalmente en las emisiones, también han tenido un impacto en el consumo de combustible y la eficiencia de los autobuses. A medida que las normas se han vuelto más estrictas, los fabricantes han tenido que desarrollar tecnologías más avanzadas para cumplir con los requisitos, lo que a menudo ha resultado en motores más eficientes.